TranstarБарабан сцепления Директ, Direct Барабан сцепления Директ, Direct.Используется с 4-я фрикционными дисками.Применяется с 1990 года. Барабан сцепления реверс 30 шлицов под задний планетарный редуктор. Без втулки. Поставляется с обгонной муфтой в сборе. Используется с обгонной муфтой с "собачками". Барабан сцепления реверс Барабан сцепления Реверс (Reverse). Барабан сцепления форвард Используется с пакетом из 5-и или 6-и фрикционов. Используется с подшипником к центральному суппорту (не с шайбой!) Барабан сцепления форвард Используется с пакетом из 6-и фрикционов. Номер на корпусе 90DT-7A511-EA или 91DT-7A511-EB. Используется с шайбой к центральному суппорту (не с подшипником!) Барабан Форвард 22 шлица под центральный вал. Используется с пакетом фрикционов из 6 дисков. Применяется в 1995-1996 годах. Без подшипника между уплотнительными кольцами. Применяется с подшипником между центральным суппортом и барабаном Форвард. В составе комплекта: барабан Форвард, поршень Форвард, возвратная пружина поршня, опорный диск пакета Форвард, стопор. Барабан Форвард\Coast\Директ Применяется с конца 1998 года, преимущественно автомобиля с двигателем V6 2.5 и 3.0 литра.nСо стороны сцепления Директ расстояние от края барабана до стопорного кольца сцепления Директ - 0,16". Используется с тремя фрикционами Директ и тремя рядовыми сталями толщиной 0,118", или с четырьмя фрикционами Директ и четырьмя рядовыми сталями толщиной 0,078"nРасстояние со стороны сцепления Форвард от дна барабана до первого тефлонового кольца - 0,33". Используется с поршнем сцепления Форвард имеющим отливку на корпусе RFF8RP-7L140-AA . Барабан Форвард\Coast\Директ Барабан ФорвардCoastДирект. Применяется с 1998 года, преимущественно на легковых автомобиля с двигателем 2.0 nСо стороны сцепления Директ расстояние от края барабана до стопорного кольца сцепления Директ - 0,313". Используется с тремя фрикционами Директ и тремя рядовыми сталями толщиной 0,078".nРасстояние со стороны сцепления Форвард от дна барабана до первого тефлонового кольца - 0,33". Используется с поршнем сцепления Форвард имеющим отливку на корпусе RFF8RP-7L140-AA. Блок соленоидов Блок соленоидов в сборе. Применяется с 1998 года, с насосом с PWM.Оригинальный блок соленоидов в перепаковке Transtar. Блок соленоидов в сборе, Solenoid Body 2003-up 5R55W/S, можно использовать вместо 5RW 440-AN, новый оригинальный (OEM) в перепаковке Transtar Вакуумный модулятор С регулировочным винтом Вакуумный модулятор С большим, черным, регулировочным колесиком |
|
|