Sonnax

Контрольный клапан сцепления C1 или K1 выполняет функцию передачи модулированного давления к пакетам сцеплений или поршню тормозной ленты на сжатие или отпускание. В соответствии с командами TCU исполняемыми линейным соленоидом (linear solenoid) контрольный клапан выполняет распределение давления на сжатие или отпускалие пакета (ленты) связанное с крутящим моментом двигателя. Износ посадки клапана в корпусе гидроблока приводит к перепусканию жидкости в каналах и некорректному исполнению команд. Симптомами этой неисправности могут быть некачественная работа сцеплений, некорректное давление в контурах и соответствующие коды неисправностей (DTC), жесткие переключения на низшие передачи. Данный комплект состоит из контрольного клапана, втулки контрольного клапана и пружины. Комплект предназначен для применения в трансмиссиях Volvo (AM6); Opel (AF40);Peugeot (TF80); Saab (AF40/6); Land Rover (TF80); Ford (AF21); Mazda (AW6A-EL);BMW (6F21WA) & VW/Audi (09G, 09K, 09M). Для установки данного комплекта требуется применение спецприспособления SONNAX F-15741-TL25. Ссылка на оригинальное описание от SONNAX (pdf) http://www.sonnax.com/system/announcement/15741-25K.pdf

Ремкомплект контрольного клапана VFS (клапана модулятора линии питания соленоидов). Комплект состоит из клапана модулятора питания соленоидов и втулки клапана увеличенных, ремонтных размеров, пружины клапана, заглушки и двух уплотнительных колец заглушки. Применяется как в линии соленоида PC-A (VFS1), так и в линии соленоида PC-B (VFS2). Не применим на 5R55N. Износ посадки клапанов-модуляторов в корпусе гидроблока приводит к утечкам в линиях поршней привода тормозных лент Овердрайв (Overdrive), Интермедиа (Intermediate), Лоу/Реверс (Low/Reverse) или пакета сцепления Овердрайв (Overdrive). Основными симптомами, указывающими на возможную неисправность клапанов модуляторов VFS являются: низкое или высокое линейное давление, сгоревшие ленты тормозов или пакет сцепления Овердрайв (Overdrive), пробуксовки при переключениях, жесткие переключения между передачами, коды неисправностей P0732, P0733, P0735. Ссылка на описание комплекта от производителя (pdf) http://www.sonnax.com/system/announcement/56947J-19K.pdf Для установки комплекта требуется применение специальных приспособлений (VB-FIX и F-56947J-TL19). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.

Ремкомплект контрольного клапана блокировки ГТ.Описание от производителя http://www.sonnax.com/parts/2087

Ремкомплект контрольного клапана блокировки гидротрансформатора. Состоит из клапана ремонтного размера, двух пружин клапана, заглушки и направляющего штыря (для 5R55W/S). Применяется как на 5R55W/S, так и на 5R55N. Износ контрольного клапана блокировки гидротрансформатора и/или посадки клапана приводит к постоянному образованию отложений (загрязнений) в месте посадки клапана в корпусе гидроблока, что в свою очередь приводит к заклиниванию клапана. При существенном износе возможны перекрестные утечки в канале контроля блокировки ГТ. Основными симптомами указывающими на эту проблему могут быть: различные проблемы связанные с блокировкой гидротрансформатора, код неисправности P0741, изношенный фрикционный диск блокировки гидротрансформатора, перегрев гидротрансформатора, низкий поток в контуре охлаждения АКПП. Ссылка на описание комплекта от производителя (pdf) http://www.sonnax.com/system/announcement/56947J-05K.pdf Для установки комплекта требуется применение специальных приспособлений (VB-FIX и F-56947J-TL2). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.

Ремкомплект контрольного клапана вторичного конуса.Комплект состоит из клапана ремонтного размера и заглушки клапана.Применяется на JF011E (RE0F10A).В результате выработки клапана/посадки клапана в корпусе гидроблока,в канале контроля вторичного конуса возникают утечки,что приводит к некорректному управлению вторичным конусом.Основными симптомами указывающими на возможную неисправность контрольного клапана вторичного конуса являются:плавающие обороты ДВС при начале движения,вибрации при разгоне,повреждения конусов и ремня,код неисправности P0868.Для установки комплекта требуется применение специальных приспособлений (VB-FIX и F-113741-TL17). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.Ссылка на описание и инструкцию по установке http://www.sonnax.com/parts/1716

Ремкомплект контрольного клапана вторичного конуса.Комплект состоит из клапана ремонтного размера и заглушки клапана.Применяется на JF010E (RE0F09A).В результате выработки клапана/посадки клапана в корпусе гидроблока,в канале контроля вторичного конуса возникают утечки,что приводит к некорректному управлению вторичным конусом.Основными симптомами указывающими на возможную неисправность контрольного клапана вторичного конуса являются:плавающие обороты ДВС при начале движения,вибрации при разгоне,повреждения конусов и ремня,код неисправности P0868.Для установки комплекта требуется применение специальных приспособлений (VB-FIX и F-113741-TL17). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.Ссылка на описание и инструкцию по установке http://www.sonnax.com/parts/1715

Ремкомплект контрольного клапана ленты тормоза B1. Утечки, вызванные износом посадки контрольного клапана ленты B1 в корпусе гидроблока, приводят к недостаточному давлению в контуре поршня привода ленты B1 при включении/выключении тормоза. Симптомами этой неисправности могут быть: жесткое переключение 3-2, 2-1 или 6-5, ухудшение качества работы трансмиссии после ее прогрева. Данный комплект состоит из клапана, втулки клапана и пружины. Комплект предназначен для применения в трансмиссиях Volvo (AM6); Opel (AF40);Peugeot (TF80); Saab (AF40/6); Land Rover (TF80); Ford (AF21) & Mazda (AW6A-EL).. Для установки данного комплекта требуется применение специальных приспособлений. Ссылка на оригинальное описание от SONNAX(pdf) http://www.sonnax.com/system/announcement/39741-22K.pdf

Контрольный клапан сцепления C2 выполняет функцию передачи модулированного давления к пакетам сцеплений или поршню тормозной ленты на сжатие или отпускание. В соответствии с командами TCU исполняемыми линейным соленоидом (linear solenoid) контрольный клапан выполняет распределение давления на сжатие или отпускалие пакета связанное с крутящим моментом двигателя. Износ посадки клапана в корпусе гидроблока приводит к перепусканию жидкости в каналах и некорректному исполнению команд. Симптомами этой неисправности могут быть некачественная работа сцеплений, некорректное давление в контурах и соответствующие коды неисправностей (DTC), жесткие переключения на низшие передачи. Данный комплект состоит из контрольного клапана, втулки контрольного клапана и пружины. Комплект предназначен для применения в трансмиссиях Volvo (AM6); Opel (AF40);Peugeot (TF80); Saab (AF40/6); Land Rover (TF80); Ford (AF21) & Mazda (AW6A-EL).. Для установки данного комплекта требуется применение специальных приспособлений. Ссылка на оригинальное описание от SONNAX(pdf) http://www.sonnax.com/system/announcement/39741-05K.pdf

Контрольный клапан сцепления C3 выполняет функцию передачи модулированного давления к пакетам сцеплений или поршню тормозной ленты на сжатие или отпускание. В соответствии с командами TCU исполняемыми линейным соленоидом (linear solenoid) контрольный клапан выполняет распределение давления на сжатие или отпускалие пакета связанное с крутящим моментом двигателя. Износ посадки клапана в корпусе гидроблока приводит к перепусканию жидкости в каналах и некорректному исполнению команд. Симптомами этой неисправности могут быть некачественная работа сцеплений, некорректное давление в контурах и соответствующие коды неисправностей (DTC), жесткие переключения на низшие передачи. Данный комплект состоит из контрольного клапана, втулки контрольного клапана и пружины. Комплект предназначен для применения в трансмиссиях Volvo (AM6); Opel (AF40);Peugeot (TF80); Saab (AF40/6); Land Rover (TF80); Ford (AF21) & Mazda (AW6A-EL).. Для установки данного комплекта требуется применение специальных приспособлений. Ссылка на оригинальное описание от SONNAX(pdf) http://www.sonnax.com/system/announcement/39741-08K.pdf

Ремкомплект контрольных клапанов питания соленоидов и ГТ (гидротрансформатора). Комплект состоит из контрольного клапана питания соленоидов и контрольного клапана питания гидротрансформатора увеличенных, ремонтных размеров. Износ контрольного клапана питания соленоидов приводит к перетеканию жидкости и некорректному включению/переключению передач и включению блокировки гидротрансформатора. Износ контрольного клапана питания гидротрансформатора приводит к проблемам, связанным со смазкой в передней части АКПП, перегреву АКПП, загрузке передач с существенной задержкой. Основные симптомы указывающие на неисправность контрольных клапанов питания соленоидов и питания гидротрансформатора: коды неисправности с P0731 по P0741, отсутствие блокировки гидротрансформатора, перегрев трансмиссии, задержка в загрузке передач вперед и назад. Ссылка на описание комплекта от производителя (pdf) http://www.sonnax.com/system/announcement/56947J-61K.pdf Для установки комплекта требуется применение специальных приспособлений (VB-FIX и F-27741-TL13). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.

Ремкомплект обгонки Лоу/Реверс (к-т с шайбами). Применяется в 1995 и 1996 году.

Ремкомплект первичного клапана регулятора.Комплект состоит из клапана ремонтного размера,пружины клапана и заглушки.Применяется на JF010E (RE0F09A), JF011E (RE0F10A).В результате выработки клапана/посадки клапана в корпусе гидроблока,в канале первичного давления возникают утечки,что приводит к чрезмерно низкому или чрезмерно высокому давлению в канале (в зависимости от характера износа).Основными симптомами указывающими на возможную неисправность первичного клапана регулятора являются:вибрация при разгоне с места,высокое линейное давление,низкое линейное давление,поврежения ведущего конуса,пробуксовки при включении Форвард(Forward) или Реверс(Reverse).Для установки комплекта требуется применение специальных приспособлений (VB-FIX и F-113741-TL9). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.Ссылка на описание и инструкцию по установке http://www.sonnax.com/parts/1711