Железо, насосы, планетарки, и т.п.

Насос АКППв сборе. Применяется с 1990 года. Диметр отверстий болтов насоса к колоколу АКПП - 8 мм. Втулка входного вала расположена в 12 " от задней части насоса. Made in Taiwan.

Насос АКПП. Толщина - 28,25 мм. С ступенькой на валу к передней солнечной шестерне. Диаметр вала - 50,63 мм. Длинна вала - 79,5 мм.

Насос АКПП. Толщина - 28,25 мм. Без ступеньки на валу к передней солнечной шестерне. Диаметр вала - 46,53 мм.

Насос АКПП. Толщина - 11,93 мм. Без ступеньки на валу к передней солнечной шестерне. Диаметр вала - 46,53 мм.

Насос АКПП. Толщина - 28,25 мм. Со ступенькой на валу к передней солнечной шестерне. Диаметр вала - 50,63 мм. Длинна вала - 89,14 мм.

Применяется с 1985 по 1987 год. Диметр отверстий болтов насоса к колоколу АКПП - 6 мм.

Применяется с 1988 по 1989 год. Диметр отверстий болтов насоса к колоколу АКПП - 8 мм. Втулка входного вала расположена в 1 14 " от задней части насоса.nВозможно использование вместо этой модификации насосов 4LD 20-C или 4LD 20-D.

Применяется с 1990 года. Диметр отверстий болтов насоса к колоколу АКПП - 8 мм. Втулка входного вала расположена в 12 " от задней части насоса.

Применяется с 1990 года. Диметр отверстий болтов насоса к колоколу АКПП - 10 мм. Втулка входного вала расположена в 12 " от задней части насоса.

Насос АКПП в сборе

Насос АКПП в сборе (с датчиком)

Насос АКПП в сборе (статор, крышка, шестерни). Со ступенькой под уплотнительное кольцо.