Корпус АКПП, гидроблок

Гидроблок (блок гидроватоматики), восстановленный. Идентификационная табличка прикручена к блоку гидроавтоматики. Применяется с 1995 по 1996 год. При восстановлении гидроблока применялись техноголии и материалы SONNAX и TransGo. Включает в себя новый соленоид регулятор давления EPC (Borg Warner). Выполенные работы по восстановлению ГБ проконтролированы с использованием вакуум-тестера SONNAX.

Гидроблок (блок гидроватоматики), восстановленный. Идентификационный номер отлит на корпусе гидроблока. Применяется на 5R55E с 1997 года. При восстановлении гидроблока применялись техноголии и материалы SONNAX и TransGo. Включает в себя новый соленоид регулятор давления EPC (Borg Warner). Выполенные работы по восстановлению ГБ проконтролированы с использованием вакуум-тестера SONNAX.

Гидроблок (блок клапанов, клапанный блок, блок гидровавтоматики) A604(41TE). Вал привода мануального клапана длинной 10 ". Без крепления датчика MLPS. Применяется с 1989 по 1995 год.

Гидроблок (блок клапанов, клапанный блок, блок гидровавтоматики). Вал привода мануального клапана длинной 7 и 3/4 ". Без крепления датчика MLPS.

Гидроблок (блок клапанов, клапанный блок, блок гидровавтоматики). Вал привода мануального клапана длинной 10 ". С креплением датчика MLPS. Диаметр разъема - 1,430 ". Круглые штырьки в разъеме датчика MLPS.

Гидроблок (блок клапанов, клапанный блок, блок гидровавтоматики). Вал привода мануального клапана длинной 10 ". С креплением датчика MLPS. Диаметр разъема - 1,510 ". Плоские штырьки в разъеме датчика MLPS.

Черный разъем электропроводки. С клапаном.

Бежевый разъем электропроводки. С клапаном.

Черный разъем электропроводки. Без клапана.

Гидроблок (блок клапанов) в сборе. Бежевый разъем электропроводки. Без клапана. Отливка на корпусе RF-F7

Белый разъем электропроводки. Без клапана.

Гидроблок (мехатроник) в сборе.9 соленоидов.Номер на сепараторной пластине B-065.Номер на верхней части гидроблока 1068-427-228,номер на нижней части 1068-427-229.Б/У деталь.