Корпус АКПП, гидроблок

Расстояние между двумя верхними болтами - 3 3/8 "nДиаметр отверстий под болты насоса - 8 мм.nДва отверстия с резьбой под крепление стартераnНомер на детали - 85GT 7A834 BE

Расстояние между двумя верхними болтами - 4 13/16 "nДиаметр отверстий под болты насоса - 8 мм.nТри отверстия без резьбы под крепление стартераnНомер на детали - 89GT 7A834 AA или 86GT 7A834 AD

Расстояние между двумя верхними болтами - 3 3/8 "nДиаметр отверстий под болты насоса - 8 мм.nДва отверстия с резьбой под крепление стартераnНомер на детали - 90GT 7A834 AA.

Расстояние между двумя верхними болтами - 3 3/8 "nДиаметр отверстий под болты насоса - 6 мм.nДва отверстия с резьбой под крепление стартераnНомер на детали - 74DT 7A834 AC или 84GT 7A834 AB

Расстояние между двумя верхними болтами - 3 3/8 "nДиаметр отверстий под болты насоса - 8 мм.nДва отверстия с резьбой под крепление стартераnНомер на детали - 84GT 7A834 AC

Расстояние между двумя верхними болтами 3 и 3/8".nИспользуется с двигателями 4.0 литра.nНа корпусе фрезеровка под фланцевый тип переднего сальника.nДлинна детали 6 и 3/4".nНомер на детали 95GT 7A834-BBnПрименяется с 1995 по 1996 год.

Расстояние между двумя верхними болтами 5".nИспользуется с двигателями 3.0 литра.nНа корпусе фрезеровка под фланцевый тип переднего сальника.nДлинна детали 6 и 3/4".nНомер на детали 95GT 7A834-CBnПрименяется с 1995 по 1996 год.

Расстояние между двумя верхними болтами 5 и 1/8".nИспользуется с двигателями 2.3 литра.nНа корпусе фрезеровка под фланцевый тип переднего сальника.nДлинна детали 6 и 3/4".nНомер на детали 95GT 7A834-ECnПрименяется с 1995 года.

Расстояние между двумя верхними болтами 3 и 3/8".nИспользуется с двигателями 4.0 литра.nДлинна детали 6 и 7/8".nНомер на детали 97GT 7A834-ACnПрименяется с 1997 года.

Колокол корпуса АКПП.

Колокол корпуса АКПП. Расстояние между двумя верхники болтами 5 и 1/2 ". Стартер в позиции 3 часа.

Колокол корпуса АКПП. Расстояние между двумя верхними болтами 6 и 1/4". Отверстие с резьбой между двумя верхними болтами со стороны гидротрансформатора. Стартер в положении 10 часов (если смотреть со стороны гидротрансформатора). Прямоугольное отверстие на 6 часов. Без крепежа со стороны дифференциала. 3 выступа под крепеж со стороны противоположной дифференциалу. Применяется на автомобилях Мазда.