Корпус АКПП, гидроблок

Колокол АКПП. Стартер в позиции 10 часов..

Колокол АКПП (передняя половина корпуса). Расстояние между двумя верхними болтами крепления АКПП - 4 и 15/16 ". Стартер в позиции 10 часов.

Колокол АКПП (передняя половина корпуса). Расстояние между двумя верхними болтами крепления АКПП - 4 и 7/8 ". Стартер в позиции 2 часа.

Колокол АКПП (передняя половина корпуса). Расстояние между двумя верхними болтами крепления АКПП - 5 ". Стартер в позиции 2 часа.

Колокол АКПП (передняя половина корпуса). Расстояние между двумя верхними болтами крепления АКПП - 5 и 1/4 ". Стартер в позиции 4 часа.

Колокол АКПП (передняя половина корпуса). Расстояние между двумя верхними болтами крепления АКПП - 5 и 1/4 ". Стартер в позиции 3 часа.

Колокол АКПП (передняя половина корпуса). Расстояние между двумя верхними болтами крепления АКПП - 3 ". Стартер в позиции 4 часа.

Колокол АКПП. Стартер в положении 4 часа (если смотреть со стороны гидротрансформатора). Номер на детали 3RX3B

Колокол АКПП. Расстояние между двумя верхними болтами крепления 5,75". Имеет вырез в положении на 2 часа. Стартеры расположены в положениях на 3 и на 9 часов. Имеет два прямоугольных выреза в положении на 6 часов. Высота 7 и 5/8".

Колокол АКПП. Расстояние между двумя верхними болтами крепления 6,00". Имеет два прямоугольных выреза в положении на 6 часов. Высота 5,75".

Колокол АКПП. Расстояние между двумя верхними болтами крепления 4,60". Имеет два прямоугольных выреза в положении на 6 часов. Стартер в положении на 3 часа. Высота 6,00".

Колокол АКПП. Расстояние между двумя верхними болтами крепления 5,75". Имеет два выреза в положениях на 2 и на 3 часа, и два прямоугольных выреза в положении на 6 часов. Стартер в положении на 9 часов. Высота 7,75".