A540(A541)

Поршень сцепления Директ (Direct). Пружинки расположены по поверхности поршня тремя группами по шесть штук. Применяется на полноприводных автомобилях

Пружина возвратная поршня сцепления Директ (Direct). Внешний диаметр 92 мм.18 пружинок. Пружинки расположены по поверхности равномерно. Применяется с 1992 года на автомобилях с передним приводом

Пружина возвратная поршня сцепления Директ (Direct). Внешний диаметр 90 мм. 18 пружинок. Пружинки расположены тремя группами по шесть штук

Пружина возвратная поршня сцепления Директ (Direct). Внешний диаметр 92 мм. 15 пружинок. Пружинки расположены тремя группами по пять штук

Пружина возвратная поршня сцепления Форвард (Forward). Внешний диаметр - 93 мм. 18 пружинок

Пружина возвратная поршня сцепления Форвард (Forward). Внешний диаметр - 81 мм. 18 пружинок

Пружина возвратная поршня сцепления Форвард (Forward). Внешний диаметр - 93 мм. 22 пружинки

Пружина возвратная поршня сцепления тормоза Секонд (Second). Три сегмента по четыре пружины

Пружина возвратная поршня сцепления тормоза Секонд (Second). Четыре сегмента по три пружины

Пружина возвратная поршня сцепления Реверс (Reverse). Внешний диаметр 4,75". Применяется с 1988 года

Пружина возвратная поршня сцепления Реверс (Reverse). Внешний диаметр 5,0". Применяется с 1994 года

Пружина возвратная поршня сцепления тормоза Овердрайв (Drum, Overdrive brake)