A4CF2 (F4A41/51;F5A42/51; F4A4B; F4A5A)

Колокол корпуса АКПП. Расстояние между двумя верхними болтами 5,125". Стартер в положении на 10 часов (если смотреть со стороны двигателя). Три отверстия с резьбой на стороне дифференциала ( ниже привода). Без отверстия под пробку на стороне дифференциала (выше привода).

Колокол корпуса АКПП. Расстояние между двумя верхними болтами 5,125". Стартер в положении на 10 часов (если смотреть со стороны двигателя). Три отверстия с резьбой на стороне дифференциала ( ниже привода). С отверстием под пробку на стороне дифференциала (выше привода).

Кольцевая шестерня, задняя

Корпус АКПП

Корпус насоса АКПП (с шестернями насоса)

Кронштейн привода собачки паркинга

Муфта обгонная Лоу (Low)

Насос АКПП в сборе

Планетарный редуктор, выходной

Планетарный редуктор овердрайв

Поддон АКПП

Подшипник ступицы сцепления Андердрайв (Underdrive)