A4BF3, A4AF3,A4AF2/BF2

Барабан Директ (Direct). 12 зубов к Шеллу солнечной шестерни (Shell, sun gear), 1 втулка к насосу, пакет из 3-х фрикционов. Высота втулки - 13,0 мм.

Барабан Директ (Direct). 12 зубов к Шеллу солнечной шестерни (Shell, sun gear), 1 втулка к насосу, пакет из 2-х фрикционов. Высота втулки - 9,1 мм.

Барабан Директ (Direct). 12 зубов к Шеллу солнечной шестерни (Shell, sun gear), 2 втулки к насосу, пакет из 3-х фрикционов.

Барабан Директ (Direct). 12 зубов к Шеллу солнечной шестерни (Shell, sun gear), 1 втулка к насосу, пакет из 2-х фрикционов. Высота втулки- 17 мм.

Барабан сцепления Овердрайв (Overdrive). Используется с пакетом из 4-х фрикционов.

Барабан сцепления Овердрайв (Overdrive). Используется с пакетом из 3-х фрикционов. Высота барабана - 41 мм.

Барабан сцепления Овердрайв (Overdrive). Используется с пакетом из 5-и фрикционов. Высота барабана - 45 мм.

Барабан сцепления Овердрайв (Overdrive). Используется с пакетом из 3-х фрикционов. Высота барабана - 29 мм.

Барабан сцепления Форвард (Forward). Высота - 53,5 мм., 27 шлицов к входному валу, без идентификационной канавки на внешней поверхности барабана. Используется с пакетом из 2-х фрикционов. Тип возвратной пружины поршня - пружина Бельвилля.

Барабан сцепления Форвард (Forward). Высота - 64 мм., 27 шлицов к входному валу, без идентификационной канавки на внешней поверхности барабана. Используется с пакетом из 3-х фрикционов. Тип возвратной пружины поршня - пружина Бельвилля.

Барабан сцепления Форвард (Forward). Высота - 54,5 мм., 27 шлицов к входному валу, без идентификационной канавки на внешней поверхности барабана. Используется с пакетом из 4-х фрикционов. Тип возвратной пружины поршня - витая пружина.

Барабан сцепления Форвард (Forward). Высота - 64,6 мм., 27 шлицов к входному валу, без идентификационной канавки на внешней поверхности барабана. Используется с пакетом из 5-и фрикционов. Тип возвратной пружины поршня - витые пружины.