TransLAB

Ступица сцепления Овердрайв (Hub, Overdrive). Высота - 25 мм., под подшипник с задней стороны ступицы. Используется с барабаном с четырьмя фрикционами.

Ступица сцепления овердрайв. Диметр вала - 29 мм.

A604(41TE) Ступица сцепления овердрайв. Диметр вала - 29,5 мм. Применяется с 1994 года.

Ступица сцепления Овердрайв (Hub, Overdrive). Высота - 20,8 мм., под подшипник с задней стороны ступицы. Используется с барабаном с тремя фрикционами.

Ступица сцепления Овердрайв (Hub, Overdrive). Высота - 23,5 мм., под подшипник с задней стороны ступицы. Используется с барабаном с четырьмя фрикционами.

Ступица сцепления Овердрайв (Hub, Overdrive). Высота - 23,5 мм., под шайбу с задней стороны ступицы. Используется с барабаном с четырьмя фрикционами.

Ступица сцепления Реверс. 4 внешних упора, 24 внутренних шлица.

Ступица сцепления Реверсу,Hub,Reverse clutch.24 зуба.Применяется с 1997 года с обгонной муфтой с 17 элементами.

Ступица сцепления Форвард,Hub,Forward.Применяется с 1991 года.

Ступица упора пружины поршня барабана Форвард (A-clutch)

Ступица сцепления Форвард (Forward). Используется с пакетом Форвард из 2-х фрикционных дисков.

Ступица сцепления Форвард (Forward). Общая высота - 33 мм., используется с пакетом Форвард из 3-х фрикционных дисков.