Втулка мануального клапана (клапана селектора).В результате износа механизма выбора передач и посадки мануального клапана в корпусе гидроблока, в канале сцепления Форвард(Forward) может возникать перекрестная утечка из канала линейного давления при положении селектора P (Park).Осноми симптомами указывающими на возможную неисправность являются:сгоревший пакет сцепления Форвард(Forward),задержка при загрузке Реверс(Reverse),"закусывание" селектора в положении P(Park).Ссылка на описание от производителя http://www.sonnax.com/parts/2222 Для установки втулки применение специальных приспособлений не требуется.
Ремкомплект поршня привода ленты Реверс (Reverse).Комплект состоит из ремонтной втулки сервопоршня Реверс и двух уплотнительных колец.Применяется на АКПП 4R44E, 4R55E, 5R44E, 5R55E, A4LD, C3.В результате работы внутреннего уплотнения сервопривода с высокими нагрузками,в посадке поршня возникает выработка,которая приводит к утечкам и некорректной работе тормоза Лоу/Реверс.Основными симптомами указывающими на возможную неисправность являются:загрузка Форвард(Forward) с задержкой,повреждения сцепления Форвард(Forward),повреждения ленты тормоза Реверс(Reverse).Для установки этого комплекта требуется дополнительная мехобработка!
Ремкомплект клапана модулятора.Комплект состоит из клапана модулятора ремонтного размера и приспособления для регулировки вакуумного модулятора.В результате износа посадки клапана модулятора в корпусе АКПП возникают утечки в каналах линейного давления и TV давления,в том числе перекрестные.Основные симптомы указывающие на возможную неисправность клапана модулятора:задержки при включении Драйв(Drive) или Реверс(Reverse),жесткие переключения между передачами,недостаточный рост линейного давления с увеличением оборотов ДВС,отсутствие кик-дауна (Kickdown),пробуксовки при переключениях,неконтролируемые переключения.Ссылка на описание комплекта от производителя http://www.sonnax.com/parts/2220 Для установки комплекта требуется применение специальных приспособлений (VB-FIX и 56833-TL). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.
Ремкомплект Буст(Boost) клапана.Комплект состоит из Буст(Boost) клапана и втулки Буст(Boost) клапана с высоким коэффициентом роста линейного давления (выше оригинального).В результате износа Буст(Boost) клапана и его втулки в канале модулированного давления и канале включения Реверс (Reverse) возникают критические утечки,в том числе перекрестные.Основные симптомы указывающие на возможную неисправность Буст(Boost) клапана:низкое линейное давление при включении сцепления Форварл(Forward) и в Реверсе(Reverse),чрезмерно мякие,затянутые переключения между передачами при переключениях "вверх",медленная,с задержкой включение Реверс(Reverse),различные симптомы некачественной работы модулятора.Ссылка на описание комплекта от производителя http://www.sonnax.com/parts/2223 Для установки комплекта применение специальных приспособлений не требуется.
Ремкомплект посадки вала селектора передач в корпусе АКПП.В результате износа посадки вала селектора в корпусе возникают течи трансмиссионной жидкости через сальник вала селектора.При значительном износе возможна некорректная работа селектора выбора передач.Ссылка на описание комплекта от производителя http://www.sonnax.com/parts/2206 Для установки комплекта требуется применение специального приспособления (56361-TL). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.
Ремкомплект втулки обгонной муфты Лоу/Реверс (Low/Reverse).Применяется на АКПП A4LD/4R55E/5R55E агрегатируемых с двигателями 4.0 литра OHV/SOHC.В результате работы втулки (внутренней части обгонной муфты) Лоу/Реверс в контакте со стальной и бронзовой шайбами внутренняя часть обгонной муфты подвергается деформации,а находящиеся в непосредственной близости элементы - загрязнению продуктами износа бронзовых шайб обгонки.Основными симптомами деформации втулки обгонной муфты Low/Reverse являются:поврежения корпуса АКПП,наличие бронзовой стружки в трансмиссионной жидкости,выход из строя дистанционных шайб обгонной муфты Лоу/Реверс,загрязнение и выход из строя гувернера.Ссылка на описание комплекта от производителя http://www.sonnax.com/parts/2214 Для установки комплекта требуется применение специального приспособления (56600-DJ). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.
Ремкомплект Буст(Boost) клапана.Комплект состоит из Буст(Boost) клапана и втулки Буст(Boost) клапана с низким коэффициентом роста линейного давления (близко к оигинальному).В результате износа Буст(Boost) клапана и его втулки в канале модулированного давления и канале включения Реверс (Reverse) возникают критические утечки,в том числе перекрестные.Основные симптомы указывающие на возможную неисправность Буст(Boost) клапана:низкое линейное давление при включении сцепления Форварл(Forward) и в Реверсе(Reverse),чрезмерно мякие,затянутые переключения между передачами при переключениях "вверх",медленная,с задержкой включение Реверс(Reverse),различные симптомы некачественной работы модулятора.Ссылка на описание комплекта от производителя http://www.sonnax.com/parts/2224 Для установки комплекта применение специальных приспособлений не требуется.
Ремкомплект заглушек клапанов гидроблока.Комплект состоит из двух маленьких заглушек,заглушки среднего размера,трех больших заглушек и комплекта уплотнительных колец для них.Применяется на АКПП A4LD.В результате выработки и возникновения избыточного зазора между корпусом заглушки и корпусом гидроблока возникают критические утечки по каналам различных клапанов.Симптомами данной неисправности могут быть:низкое линейное давление,низкое модулированное давление,задержка при включении Реверс (Reverse),некачественные переключения между передачами.Ссылка на описание комплекта от производителя http://www.sonnax.com/parts/2226
Ремкомплект клапана регулятора давления и Буст(Boost) клапана.Комплект состоит из клапана регулятора ремонтного размера,двух пружин клапанов,Буст(Boost) клапана,втулки Буст(Boost) клапана.В результате износа клапана регулятора или посадки клапана в корпусе гидроблока возникают утечки в канале линейного давления,что приводит к критическому падению давления в линии.Основные симптомы указывающие на возможную неисправность клапана регулятора и Буст(Boost) клапана:низкое линейное давление,чрезмерно мякие,затянутые переключения между передачами,различные симптомы неисправности блокировки гидротрансформатора.Ссылка на описание комплекта от производителя http://www.sonnax.com/parts/2225 Для установки комплекта требуется применение специальных приспособлений (VB-FIX и 56947-TL). Ознакомится с нашими предложениями по инструментам и приспособлениям SONNAX можно в разделе "Приспособления для ремонта АКПП" нашего сайта.
Снижает вероятность необходимости замены насоса и гидроблока АКПП, включает в себя редукционный клапан насоса АКПП нового дизайна, комплект пружин и клапанов редукционного клапана EPC, аккумулятор насоса нового, улучшенного дизайна, приспособление для центровки насоса.
Помогает устранить и предотвратить проблемы по "спеканию" пакета сцепления Форвард, некорректному переключению 2-3, некорректному переключению 2-3 при активном ускорении, проблемы ленты тормоза 2 и 4 передач, устраняет "пинок" при переключении 3-2. Может устранить проблему с отсутствием загрузки АКПП в D и R.nВнимание! При применении ремкомплекта переключение передач становится более четким и быстрым, и не исключены жалобы на "жесткое" переключение передач! nВнимание! Применение комплекта с A4LD-E возможно только на поздних, электронно управляемых, моделях АКПП после 1994 года выпуска!
Помогает устранить и предотвратить проблемы по неисправности сцепления Директ, мягкому и затянутому переключение 1-2, чрезмерно мягкому включению блокировки гидротрансформатора, затянутому, мягкому и позднему включению R, затянутому включению R с ударом, отсутствию 4-й передачи, переключению 1-3 минуя 2 при положении педали акселератора в первой четверти, затянутому отключению блокировки гидротрансформатора.
Обновление каталога! Добавлено описание номенклатуры и кросс-номера АКПП A606 (42LE,42RLE). На склад поступил ассортимент бу запчастей для АКПП A606 (42LE)
